Waymo 与 Toyota 合作供应日本和英国的 robotaxi 车辆
Waymo taps Toyota to supply robotaxis for Japan and the UK
Waymo 与 Toyota 达成合作，由 Toyota 在日本高冈工厂制造 2027 款 bZ4X 并集成 Waymo 自动驾驶系统，面向日本和英国等国际市场的 robotaxi 运营。Waymo 计划明年先在日本测试这些车辆，之后寻求在日本运营 robotaxi，并考虑部署至英国等右舵国家；双方还将研究把 Waymo 自动驾驶技术用于 Toyota 个人拥有车辆。
合作从18个月前的初步协议推进到具体车型、制造与系统集成分工，并给出日本测试及英国等右舵市场的部署路径。
12:01 AM PDT · 2026 年 10 月 30 日
Waymo 明年将开始在日本测试自动驾驶 Toyota bZ4X，这是其与该汽车制造商达成更广泛合作的一部分；双方将合作为包括英国在内的国际市场的机器人出租车业务提供电动车。
根据周五宣布的合作，Toyota 将在日本的高冈工厂生产 2027 年款 bZ4X，并集成 Waymo 的自动驾驶系统。（这款电动车在北美市场现名为 BZ。）
自动驾驶 bZ4X 最初将在日本接受测试，Waymo 计划最终在日本运营机器人出租车服务。但双方还计划在这些车辆部署到英国等其他右侧通行国家。Waymo 已在伦敦测试自动驾驶 Jaguar I-Pace 数月，并计划在获得必要许可后在那里推出机器人出租车服务。
这项公告发布于 Toyota 与 Waymo 签署初步协议 18 个月之后。当时，这份协议属于“看看会怎样”的类型，措辞十分含糊，留有大量解释空间。
目前来看，这项合作更像是传统的车辆供应商协议，有助于 Waymo 满足特定区域的需求，同时为其机器人出租车车型组合增添一款新车型。
但这项合作可能不止于机器人出租车。双方表示，将继续研究如何将 Waymo 的自动驾驶技术应用于个人拥有的 Toyota 车辆。
Toyota 和 Waymo 还宣布，将研究其他未来的“计划”，利用“来自 Waymo 现实运营的见解”提高其他道路使用者的安全性。这可能意味着什么尚不清楚，不过 Toyota 执行副总裁兼董事会成员 Hiroki Nakajima 提供了一些线索。
“这次合作将帮助推动这项技术规模化应用，并通过 Waymo 的网约车服务将其推广至日本及其他地区的客户；与此同时，Toyota 将继续探索如何将车辆与交通基础设施相融合，从而让道路进一步变得更安全，”他在声明中说道。
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Kirsten Korosec 是一位记者兼编辑，十多年来一直报道交通领域的未来，涵盖电动车、自动驾驶汽车、城市空中交通和车载技术。她目前是 TechCrunch 的交通编辑，也是 TechCrunch 的 Equity 播客联合主持人。她还是《The Autonocast》播客的联合创始人兼联合主持人。她此前曾为 Fortune、The Verge、Bloomberg、MIT Technology Review 和 CBS Interactive 撰稿。
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来源：TechCrunch · techcrunch.com